昆山到吉林物流-發(fā)吉林物流專線「上門提貨」
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昆山到吉林物流-發(fā)吉林物流專線「上門提貨」
昆山到吉林物流公司,昆山到吉林物流專線是百邦物流(電話:180-3608-8611)推出的專業(yè)運(yùn)營昆山到吉林優(yōu)質(zhì)物流專線之一,全程直達(dá),無需中轉(zhuǎn),天天發(fā)車,可直達(dá)吉林全境??缮祥T取件區(qū)域:昆山市區(qū)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū)、張浦鎮(zhèn)、周市鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)、淀山湖鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、錦溪鎮(zhèn)。公司為客戶提供昆山發(fā)往全國各地貨運(yùn)專線,長短途物流運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、整車零擔(dān)、倉儲配送、貨物托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸,行李托運(yùn)、貨物包裝、轎車托運(yùn)、家電托運(yùn)、大小貨物的托運(yùn)等,以安全、快捷、高效率為服務(wù)根本,期待與您長期合作。
百邦包裝費(fèi)用報(bào)價(jià)表
效果 | 包裝名稱 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | 說明 |
---|---|---|---|
木架 | 100元/方 | 提供代打木架服務(wù)(半封閉,根據(jù)貨物大小定制) | |
木托 | 100元/方+40元/拖 | 提供代打木架服務(wù)(托根據(jù)貨物大小定做) | |
小號紙箱 | 6元/個(gè) | 40cm*35cm*30cm | |
中號紙箱 | 8元/個(gè) | 30cm*40cm*50cm | |
大號紙箱 | 10元/個(gè) | 39cm*49cm*60cm | |
中號纖袋 | 6元/個(gè) | 120cm*100cm | |
布匹纖袋 | 7元/個(gè) | 70cm*210cm | |
大號纖袋 | 9元/個(gè) | 130cm*150cm | |
十字形 | 1元/件 | 十字打法 | |
井字形 | 2元/件 | 井字打法 | |
纏繞膜 | 25元/方,最低10元/票 | - | |
氣泡膜 | 2.3元/米 | - | |
珍珠棉 | 9元/張 | 100cm*120cm*1cm |
物流運(yùn)輸?shù)膸追N方式:
公路運(yùn)輸:主要使用氣車,也使用其它車輛(如人、畜力車)在公路上進(jìn)行貨客運(yùn)輸?shù)囊环N方式。公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)和水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。由于公路運(yùn)輸有很強(qiáng)靈活性,近年來,在有鐵路、水運(yùn)的地區(qū),較長途的大批量物流運(yùn)輸也開始使用公路運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高??梢圆扇?#39;門到門'運(yùn)輸形式,即從發(fā)貨者門口直到收貨者門口,而不需轉(zhuǎn)運(yùn)或反復(fù)裝卸搬運(yùn)。公路運(yùn)輸也可做為其它運(yùn)輸方式的銜接手段。公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑,一般在200公里以內(nèi)。
鐵路運(yùn)輸:使用鐵路列車運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運(yùn),在沒有水運(yùn)條件地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。
鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是速度快,運(yùn)輸不大受自然條件限制,載運(yùn)量大,運(yùn)輸成本較低。主要缺點(diǎn)是靈活性差,只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸,需要以其它運(yùn)輸手段配合和銜接。鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。
水運(yùn):使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承扭大數(shù)量、長距離的物流運(yùn)輸,是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海,水運(yùn)也常做為小型運(yùn)輸工具使用,擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。
水運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是成本低,能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。但是水運(yùn)也有顯而易見的缺點(diǎn),主要是運(yùn)輸速度慢,受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長。
航空運(yùn)輸:使用飛機(jī)或其它航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀竞芨?,因此,主要適合運(yùn)載的貨物有兩類,一類是價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物,如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等;另一類是緊急需要的物資,如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資等。
航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快,不受地形的限制。在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運(yùn)輸,因而有其重要意義。
管道運(yùn)輸:利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。其運(yùn)輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動實(shí)現(xiàn)的,和其它運(yùn)輸方式重要區(qū)別在于,管道設(shè)備是靜止不動的。
管道運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是,由于采用密封設(shè)備,在運(yùn)輸過程中可避免散失、丟失等損失,也不存在其它運(yùn)輸設(shè)備本身在運(yùn)輸過程中消耗動力所形成的無效運(yùn)輸問題。另外,運(yùn)輸量大,適合于大且連續(xù)不斷運(yùn)送的物資。
專線物流相比普通物流的優(yōu)勢:
1、運(yùn)輸時(shí)間短,成本低:物流專線是點(diǎn)對點(diǎn)的線性運(yùn)輸方式,可以更好的節(jié)省時(shí)間成本,不會因?yàn)橥\?、中轉(zhuǎn)、中途卸貨等其他停車原因而延誤時(shí)間,增加成本。
2、固定網(wǎng)點(diǎn):物流公司設(shè)置的固定網(wǎng)點(diǎn),為物流運(yùn)輸途中減少了很多麻煩,讓整個(gè)運(yùn)輸專線更加的流暢,利于專線運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的貨物運(yùn)輸和配送,貨物有共同的配送點(diǎn)。
3、運(yùn)輸成本低:物流專線通常運(yùn)輸成本低,單價(jià)相對較低。與快遞相比,快遞的運(yùn)輸成本更高。專線節(jié)約成本的原理是利用大宗貨物的直達(dá)運(yùn)輸,減少中間過程產(chǎn)生的費(fèi)用。
百邦物流自成立以后,一直做物流運(yùn)輸,幾年來投入了大量的人力、物力、財(cái)力為自身品牌添磚加瓦。自有斯堪尼亞拖頭30余臺,合作拖頭和掛車60多輛,場地面積超過1000㎡。已發(fā)展成為頗具規(guī)模的物流企業(yè),自建大型物流倉庫、大型運(yùn)輸車隊(duì)、增設(shè)多條物流專線、站點(diǎn)遍布全國各大中小城市。多年來百邦物流始終堅(jiān)守"誠實(shí)守信、安全運(yùn)輸"原則,贏得了眾多優(yōu)秀企業(yè)及個(gè)體商的稱贊。我們能做到的是,在保證基本的運(yùn)輸成本及合理的利潤后,提供專業(yè)、快捷、安全的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。讓您"發(fā)貨放心、收貨開心",整個(gè)運(yùn)輸合作"輕松滿意"! 昆山百邦物流是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務(wù)、倉儲配送、全程運(yùn)輸。
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